Braço de controle

Na suspensão automotiva, um braço de controle, também conhecido como braço A, é um elo de suspensão articulado entre o chassi e a suspensão na vertical ou hub que carrega a roda.
A extremidade interna (chassi) de um braço de controle é anexada por um único pivô, geralmente uma bucha de borracha. Assim, ele pode controlar a posição da extremidade externa em apenas um único grau de liberdade, mantendo a distância radial da montagem interna. Embora não seja deliberadamente livre para se mover, a bucha única não controla o braço de se mover para frente e para trás; Este movimento é limitado por um link ou haste de raio separado.
Isso contrasta com o osso do desenho. Os desejos são triangulares e têm dois rolamentos intensivos amplamente espaçados. Isso restringe a extremidade externa do osso de desejos de se mover para frente e para trás, controlando dois graus de liberdade e sem exigir links adicionais.
A maioria dos braços de controle forma o link inferior de uma suspensão. Alguns designs os usam como link superior, geralmente com um osso mais baixo. A haste de raio adicional é então presa ao braço.